V samo nekaj dneh je povsem mogoče samostojno narediti podlago za kopel. Gradnja vijačnih temeljev je poceni in traja najmanj časa. Hkrati bo takšna struktura služila več kot eno desetletje. Vsebina:
- Značilnosti vijačne podlage
- Pripravljalna dela
-
Temelj na vijačnih pilotih
- S kovinskimi trakovi
- Z lesenimi trakovi
- Napake pri gradnji
Za opremo parne sobe iz lesa, gaziranega betona, penastih blokov ali SIP plošč na nezanesljivih, ohlapnih tleh z visoko stopnjo podtalnice se najpogosteje uporablja vijačni temelj. Sestavljen je iz popolnoma kovinskih cevi, ki so s konicami (rezili) privita v tla. Takšno konstrukcijo je precej enostavno "priviti" v tla, ne da bi jo zrahljali. S pravilno razporeditvijo temeljev lahko ena cev prenese do 25 ton. Odvisno od vrste kopeli in njene velikosti se izberejo kupčki primerne dolžine in premera.
Značilnosti vijačne podlage za kopel
Takšna podlaga je idealna za gradnjo lahkih konstrukcij in velja za najcenejšo možnost. Vendar je priljubljenost pridobil zaradi drugih prednosti:
- Hitrost dela pri namestitvi.
- Enostavna namestitev na kateri koli teren brez vključevanja gradbene opreme.
- Visoka nosilnost.
- Odpornost proti iztiskanju, ko zemlja zmrzne.
- Možnost razširitve drugih struktur.
- Visoka potresna odpornost.
- Ne potrebuje hidroizolacije in se lahko ponovno uporabi.
Poleg tega ga lahko zgradite kadar koli v letu in takoj začnete graditi kopel. Če se odločite za opremljanje kopeli na temeljih z vijaki, morate upoštevati tudi njene pomanjkljivosti:
- Življenjska doba je zaradi korozivnih procesov krajša kot pri betonu.
- Zamrzovanje kanalizacijskih sistemov v hladni sezoni.
- Protikorozijski premaz se lahko poškoduje, ko ga privijete.
Šele po tehtanju vseh prednosti in slabosti se je vredno odločiti o ureditvi te vrste temeljev.
Pripravljalna dela pred vgradnjo vijačnih pilotov
Najprej morate pripraviti spletno mesto in izračunati materiale za gradnjo. Odločite se za velikost prihodnje parne sobe. Upoštevajte, da morajo biti piloti postavljeni po obodu v korakih po 1, 5-2, 5 metrov. Cevi je treba kupiti samo od zaupanja vrednih proizvajalcev (cena od 1500 rubljev na kos). Kakovostna protikorozijska prevleka bo zagotovila trajnost in zanesljivost konstrukcije. Piloti so izdelani s premerom 5, 7 do 13, 3 cm, njihova dolžina pa je lahko od 1, 65 do 3, 5 metrov. Upoštevajte, da je za vgradnjo posebej velikih cevi še vedno potrebna posebna oprema.
Tehnologija ureditve temeljev na vijačnih pilotih za kopel
Za kompetenten izračun količine materialov in jasno določitev stopnje zmrzovanja je bolje, da se obrnete na strokovnjake, ki bodo diagnosticirali tla na mestu. Če ste prepričani, da ni polaganja podzemnih žic in cevi, lahko začnete z gradnjo.
Vgradnja vijačne podlage za kopel s kovinskim jermenom
Pred začetkom dela je potrebno označiti prihodnjo lokacijo cevi in na označenih mestih, globoko v bajonetni lopati (približno 20 cm), izkopati luknje.
Pri opremljanju temeljev se držimo naslednjih navodil:
- Cev namestimo v vogalno vdolbino, pritrdimo magnetno raven in vstavimo drog v montažno luknjo. Ostanek vzamemo v obliki kvadratne cevi. Posledično bomo dobili nekakšen vzvod, s katerim bomo privijačili kup.
- Cev poglabljamo 35-40 cm v zemljo in z magnetnim nivojem preverimo njen položaj. Vse nepravilnosti odpravimo naenkrat, saj bo v prihodnje to težje storiti.
- Preostale tri vogalne pilote privijemo na enako globino.
- Namestimo jih na isti projektni višini. Nastavimo ga lahko z nivojem vode.
- Po tej analogiji montiramo vmesne cevi.
- V skladu s projektom dvignemo ročice do oznake treh metrov in se pomaknemo do konca. Na tej stopnji mora sveder ležati ob trdni plasti. Če se to ne zgodi, je treba na vrh cevi v eni liniji privariti še en kup (brez odseka vijaka).
- Varilne šive premažemo in premažemo z dvema slojema emajla.
- Še naprej privijamo do konca.
- Položaj pilotov poravnamo z vodno gladino. Za vmesne cevi lahko uporabite brusilnik.
- Iz enakih delov naredimo zasip peska in cementa. Za izračun potrebne mase materialov število pilotov pomnožimo s 35 (to je koliko kilogramov bo potrebno za vsako cev).
- Zmes napolnimo in nadaljujemo z vlivanjem betona. Ta postopek je potreben za popolno izločanje zraka iz pilotov in zmanjšanje korozije kovin. Tudi betoniranje bo preprečilo vdor vode, ki lahko ob zamrznitvi iztisne cevi.
- Na končni del štrleče cevi namestimo glavo iz cevi z manjšim notranjim premerom od zunanjega premera kupa.
- Platformo za pritrditev glave izdelamo iz 25 cm plošče2 in širine 1 cm.
- Izdelke vgradimo v eno ravnino in preverimo njihovo enakomernost s hidronivojem.
- Elemente glave opečemo.
- Varilne šive premažemo in jih premažemo z emajlom v dveh slojih ali z epoksidom.
- Naredimo podlago za prihodnje stene in predelne stene kopeli - jermen, ki zagotavlja porazdelitev obremenitev vzdolž pilotov. Za to uporabljamo kanale ali I-nosilce.
- Kovinsko konstrukcijo pobarvamo z rdečim svincem.
Za izvajanje vijačnih del zadostujejo tri osebe. Eden bo nadzoroval enakomernost namestitve, dva pa sta potrebna za valjanje pilotov z drogom.
Vgradnja vijačne podlage za kopel z leseno obrobo
Če nameravate postaviti kopel iz okvirne plošče ali konstrukcijo iz hlodov, je bolje, da podlago pritrdite s pomočjo nosilcev. Temelj montiramo v tem vrstnem redu:
- Označimo lokacijo vsakega kupa vzdolž oboda bodoče stavbe.
- Za vsako cev naredimo utore približno 15-20 cm.
- Kotne pilote privijemo strogo navpično za 40 cm.
- Njihov položaj preverimo s hidro ali magnetnim nivojem.
- Vmesne cevi montiramo z ostanki. Upoštevajte, da mora vsak element ležati na trdni podlagi in biti postavljen strogo navpično in vzporedno z drugimi cevmi.
- Po namestitvi smo z brusilnikom odrezali vrhove pilotov, tako da so na isti ravni.
- V vsako cev vlijemo 30-35 kg mešanice peska in cementa ter jo do vrha napolnimo z betonom.
- Glave namestimo na pilote.
- Les za previjanje previdno impregniramo z antiseptično sestavo in ognjevarnim sredstvom.
- Grede montiramo po projektu vzdolž oboda konstrukcije in na mestih predelnih sten. Za pritrditev uporabljamo vijake za les.
- Šive obdelujemo z epoksi malto.
Postopek ureditve v povprečju traja nekaj dni. Po izdelavi pasu lahko takoj nadaljujete z gradnjo okvirja.
Napake pri gradnji vijačne podlage za kopel
Da bi bil temelj za kopel iz vijačnih pilotov močan in trajal dlje časa, morate v tem procesu upoštevati številne nianse in se izogniti napakam:
- Za poravnavo cevi ne smete zvijati. To močno oslabi tla.
- Kopi ne smejo odstopati za več kot dve stopinji od navpičnega položaja.
- Vrtalnik mora nujno nasloniti na trdno podlago.
- Cev ne sme ostati neomejena. Takšna podlaga se bo zaradi korozivnih učinkov hitro poslabšala.
Opomba! Izolacije temelja na vijačnih pilotih ni potrebno. Ta zasnova se nanaša na vrsto prezračevane. Nosilci lahko zaščitijo hišo pred mrazom, ki prihaja iz tal. Izolacija žara je dovoljena, vendar je treba razumeti, da bo slaba toplotna izolacija povzročila pojav vlage. Najbolje je narediti kakovostno izolacijo tal za kopel, ne temeljev. Kako zgraditi vijačno podlago - poglejte video:
Ob upoštevanju vseh pravil in priporočil lahko hitro in učinkovito opremite zanesljivo podlago za parno sobo v samo nekaj dneh. Temelji na vijačnih pilotih za kopel bodo poceni in bodo trajali precej dolgo.
